Échafaudages pour champs pétrolifères et construction navale

Notre échafaudage pour champs pétrolifères et construction navale est un système de support et d'accès de travail modulaire industriel polyvalent orienté vers les secteurs de la construction navale et des champs pétrolifères. Il adopte une colocalisation à double système d'échafaudages ringlock et cuplock, coopérant avec des tuyaux en acier galvanisé, des planches antidérapantes en acier, des unités d'escalier de type divisé et toutes sortes d'accessoires de quincaillerie. À la différence des échafaudages destinés à la construction qui servent principalement à des bâtiments rectangulaires réguliers, les sites de construction navale et de champs pétrolifères présentent des surfaces de coque incurvées, des équipements répartis dispersés, des hauteurs d'opération mixtes hautes et basses, ainsi qu'un environnement de brouillard salin persistant riche en chlorures. Cet ensemble d'échafaudages industriels est conçu pour résoudre ces goulots d'étranglement réels sur le site. Tous les principaux composants porteurs subissent un traitement complet de galvanisation à chaud. Le système peut construire des plates-formes de maintenance indépendantes, des cadres de passage de sécurité, des cadres de support renforcés locaux et des cadres de protection de bord temporaires, s'adaptant aux exigences de conditions de travail multiples de la fabrication de coques de navire, du réaménagement de cabines, de la révision de réservoirs de champs pétrolifères et de la réparation d'installations auxiliaires terrestres en mer.

Étalons verticaux Ringlock : tube en acier faiblement allié Q355B, épaisseur de paroi 3,25 mm, longueurs disponibles 0,5 m à 3,0 m. Livre Ringlock : tube en acier Q235, épaisseur de paroi 2,75 mm. Les éléments verticaux et horizontaux Cuplock adoptent l'acier Q195 avec des séries de tailles complètes. Épaisseur du revêtement de zinc des composants galvanisés à chaud Supérieure ou égale à 70 μm. Les séries de pièces de rechange de support comprennent un cric de base réglable, un cric à tête en U réglable, des renforts diagonaux ringlock, des ensembles de verrouillage cuplock, des goupilles de coin, des manchons de connexion, des broches de connexion, des disques octogonaux, des planches d'acier antidérapantes et des escaliers d'accès divisés. Les acheteurs peuvent librement combiner les composants ringlock et cuplock et faire correspondre différentes pièces auxiliaires en fonction de la portée réelle de la plate-forme, de la hauteur et de la qualité de charge des projets de chantier naval et de champ pétrolifère. La configuration complète du ringlock et la configuration complète du cuplock sont disponibles comme options alternatives

Premièrement, une compatibilité multi-scénarios pour les sites industriels complexes. Il peut basculer de manière flexible entre une opération de coque extérieure sur une grande surface et une révision interne de cabine dans un espace étroit ; également applicable pour la révision des équipements dispersés dans les champs pétrolifères, l'inspection des parois extérieures des réservoirs et les travaux d'entretien des pipelines.

Deuxièmement, une économie globale exceptionnelle pour le chiffre d’affaires à haute fréquence. Les projets de chantiers navals et de champs pétrolifères nécessitent des démontages, des déplacements et des réutilisations fréquents. La surface galvanisée à chaud associée aux joints soudés automatiquement réduit le taux de rebut des composants, réduisant ainsi les dépenses d'approvisionnement à long terme en pièces de rechange pour les utilisateurs finaux industriels et les flottes de location.

Troisièmement, des performances de sécurité améliorées pour les travaux industriels à haute altitude. Le cadre en treillis triangulaire formé de standards, de longerons et de renforts diagonaux améliore la rigidité globale des plates-formes de travail ; les planches en acier antidérapantes réduisent le risque de glissade pour les travailleurs dans une atmosphère maritime humide.

Quatrièmement, une gestion pratique du matériel sur le terrain. Les spécifications des composants standardisées en série facilitent la classification, l'empilage et l'inventaire dans les entrepôts des chantiers navals et dans les parcs de matériaux des champs pétrolifères.

Le système Ringlock applique des disques à rosaces multidirectionnels soudés sur des standards par un équipement de soudage automatique dédié. Les goupilles compensées passent à travers les trous de rosace pour fixer les extrémités des longerons et des renforts diagonaux, formant ainsi des nœuds autobloquants sous charge verticale. La connexion verticale entre les normes est terminée par un manchon mâle-femelle avec des trous d'inspection pour vérifier l'état de l'installation. Le système Cuplock repose sur des unités de verrouillage de coupelle supérieure et inférieure soudées sur des poteaux verticaux. La lame du grand livre s'insère dans les interstices des coupelles et est verrouillée avec un marteau sans petites pièces de goupille supplémentaires. Les vérins réglables avec écrous de verrouillage permettent un réglage précis de la hauteur sur un sol industriel inégal. Des planches d'acier antidérapantes avec des trous d'estampage sont accrochées aux longerons pour former des surfaces de marche antidérapantes continues. Les ensembles de renforts diagonaux sont installés conformément aux normes de construction industrielle pour éviter le balancement latéral des plates-formes hautes multicouches. Chaque point de soudage met en œuvre une technologie de soudage automatique, contrôlant les fluctuations de la qualité du soudage causées par le fonctionnement manuel et garantissant une bonne interchangeabilité des composants pour les projets industriels à grande échelle.